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案件本身并不复杂,案件的处理也没有出现纰漏,整个过程中最大的问题在于,滴滴作为一家日交易单数上千万,肩负着相当一部分公共出行需求的企业,它的表现和作为在外界看起来实在太差——1、在“空姐遇害案”之后,滴滴并没有真正提出切实可行的解决方案,它甚至重新上线了明确提出要彻底封禁的乘客头像。

依照我们的判断,可能需要司机端的权重比较高,这意味着,司机的评分高度将会更大程度影响的成单可能性。也就是说,评分更高司机,就更有可能成单,相反,评分更低的司机,成单可能性也更低。其次,对于一些特殊情况我们要设定不同的分析系数。最典型的代表就是,当男司机和女乘客,或者反过来,男乘客和女司机匹配的时候,就需要调低“安全系数”值;

印度本土高净值人群,天使和风险投资的参与感弱。印度政府设立了15 亿美元的科技创新母基金,而这与中国地方政府的引导基金相比,体量微不足道。另一方面,印度的创业公司估值过分虚高,有些寅吃卯粮,透支未来。估值虚高的部分原因在于优质创业项目少,风投资本竞争所致。

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